To je samodejni prevod s programsko opremo:

Voznik avtobusa
Bus Driver črpa veliko navdiha iz kompresorjev miks vodil, ki jih najdemo v starinskih mešalnih mizah SSL®, in ponuja vse med prozorno in izjemno stisnjeno kompresijo studijske kakovosti z uporabniku prijaznimi kontrolami. LED vrstica zagotavlja natančen vizualni prikaz zmanjšanja ojačanja.

Kontrole
KOMPRESIJA se uporablja za spreminjanje stopnje zmanjšanja ojačanja. Stopnjo kompresije prikazuje merilnik ZMANJŠANJA OJAČANJA.
MAKEUP po kompresiji uporabi povečanje ojačanja, da kompenzira zmanjšanje ojačanja.
ATTACK nadzoruje, kako hitro se kompresor vklopi, ko nivo signala preseže prag kompresije. Čas napada se poveča z obračanjem regulatorja v smeri urinega kazalca.
SPROSTITEV spremeni čas okrevanja po kompresiji. Čas sprostitve se poveča z obračanjem regulatorja v smeri urinega kazalca.
RAZMERJE nastavi, kako strmo je zmanjšanje ojačanja, ko signal preseže prag. Višje nastavitve bolje nadzorujejo dinamiko, vendar povzročijo bolj očiten zvok kompresije. Nastavitve od leve proti desni so 2:1, 4:1 in 10:1.
SAMODEJNO SPROŠČANJE omogočite tako, da hkrati pritisnete gumba RATIO in SC HPF. V tem načinu je upravljanje SPROŠČANJA onemogočeno in se samodejno upravlja glede na vhodni signal.
SC HPF (side-chain high-pass filter) zmanjša količino kompresije pri nizkih frekvencah. Višje nastavitve lahko pomagajo doseči nežnejšo kompresijo in povečane nizke tone, zlasti pri basovskih instrumentih. Nastavitve od leve proti desni so 0 Hz, 100 Hz, 200 Hz.
PRAVI OBVOZ S POMNILNIKOM Gonilnik vodila uporablja rele za pravi obvod. Ob vklopu pedal samodejno prikliče zadnje vklopljeno/premostitveno stanje.