To je samodejni prevod s programsko opremo:

Lastnosti
Novi BB ima večplastno konstrukcijo karoserije iz jelše / javorja / jelše. Trdo javorjevo središče poveča togost telesa in poudari srednjetonsko območje, da se prebije skozi mešanico traku, in omogoča bolj enakomeren prenos vibracij med telesom in javorjevim vratom za neprimerljivo resonanco in vzdrževanje.
Zatični vijak drži vrat tesneje in tesneje ob telesu, tako da ta dva ločena dela združita v enega.
V primerjavi z običajnim vijačnim spojem vijačni vijaki ponujajo učinkovitejši prenos vibracij strune po telesu za izboljšano vzdržljivost in izjemno resonanco, ki oživi vsako noto.
Magneti Alnico proizvajajo maščoben, a prodoren ton, ki deluje v kombinaciji z edinstveno konstrukcijo Alder / Maple / Alder modelov 700 in Pro za organski, natančno definiran zvok.
Novi modeli BB700 imajo posebej nastavljeno aktivno / pasivno vezje za natančen nadzor tonov in izjemno prilagodljivost.
To posodobljeno vezje je bilo nastavljeno na BB za ostrejši ton in izboljšane srednje tone s pomočjo usklajenega izhoda, bodisi v pasivnem ali aktivnem načinu in vezja za preklapljanje tonov, ki se brez nadzora preusmeri iz visokega tona v glavni pasivni ton.
Kakovostni pozlačeni deli se uporabljajo za kontakte ključnih signalnih verig, kar zagotavlja večjo prevodnost in zanesljivost, opozorilna lučka za baterijo, nameščena na zadnji plošči, pa v trenutku prikaže nizko porabo energije za odpravo nenadne izgube moči med delovanjem.
Modeli 700 imajo aktivne pickupe s 3-pasovnim EQ-jem, izravnalnikom in aktivnim / pasivnim stikalom za večjo vsestranskost in prilagodljivost pri oblikovanju zvoka.
700 in Pro sta opremljena z mostom Vintage Plus Bridge, ki vključuje "Diagonal Body Thru Stringing", kjer so strune nagnjene na sedlo in skozi instrument prehajajo na most pod kotom 45 °, v nasprotju s tradicionalno vertikalno metodo nizanja, ki daje večji poudarek strunam.
Diagonal Body Thruring zagotavlja znatno zmanjšanje napetosti, hkrati pa zanesljivo in učinkovito prenaša vibracije strune na telo.
Strune lahko nastavite tudi na zadnji del mostu, ki je opremljen s kabrioletnim sedežem, ki ga lahko prilagodite na 2 različna kota za natančnejše oblikovanje in občutek tona. Zaobljena stran sedla daje nekoliko mehkejši zvok, medtem ko bolj kotno območje daje nekoliko bolj tesen zvok.
Medeninasto sedlo mostu Vintage Plus prinaša nekoliko globlji spodnji del, jeklena plošča mostu pa svetlejši ton. Vsi vijaki in vzmeti so izdelani iz nerjavečega jekla za zaščito pred korozijo.