fi´zi:k Tempo Argo R5 Black Steel Alloy Sedlo

To je samodejni prevod s programsko opremo:

Vsestranski kolesarski sedež za vzdržljivostne dirke s kombinacijo najlonske lupine, ki je združljiva z vožnjo, in ograje iz S-zlitine.

• TEMPO ARGO R5 je vsestransko vzdržljivo cestno sedlo z zasnovo s kratkim nosom in velikodušno ishialno oporo, ki spodbuja stabilnost.
• Če tradicionalna oblika sedeža spodbuja jahače, da pogosto spreminjajo svoj položaj za boljši vzvod, Argo postavi jahača v bolj ležeč položaj, kar omogoča večjo stabilnost in boljšo porazdelitev teže.
• Kratka dolžina Tempo Argo omogoča kolesarju, da sedi bolj naprej brez nepotrebnega pritiska na občutljiva tkiva.
  Ima tudi ergonomski izrez, ki je bil razvit z uporabo podrobne analize pritiska in prispevkov medicinskih strokovnjakov.
• Argo je najbolj vsestranska oblika sedeža in vsaka različica ustreza različnim stilom vožnje. Kot možnost edurance vožnje je bil Tempo Argo zasnovan tako, da zagotavlja občutek vožnje, ki ustreza uravnoteženi geometriji današnjih večnamenskih cestnih strojev.
• Podloga je narejena iz fizikove lastniške formulacije pene tipa 2, nekoliko debelejša okoli predela sedalnih kosti, da podpira bolj pokončno držo pri jahanju.
• Blaženje je nekoliko mehkejše in naprednejše od vrste, ki jo uporabljamo na dirkalnih sedlih, kar zagotavlja več udobja na dolgih razdaljah.
• Argo je produkt programa Fizik Concepts, meddisciplinarnega sodelovanja vodilnih industrijskih strokovnjakov in akademikov, ki izvajajo raziskave in analize o tehnologiji, oblikovanju, fiziologiji in namestitvi kolesa v iskanju načinov za izboljšanje zmogljivosti kolesarjenja.

specifikacije

• Tempo: vsestranska cestna serija, zasnovana za najbolj prijetno izkušnjo vožnje
• Argo: vsestranski sedež s kratkim nosom, ki spodbuja stabilnost in razbremeni pritisk na mehko tkivo
• R5: kombinacija najlonske lupine, ki je združljiva z vožnjo, in ograje iz S-zlitine
• Wingflex: stranski robovi školjke se upogibajo in prilagajajo gibanju notranjih nog kolesarja
• Pena tipa 2: progresivno blaženje, z nižjim kompresijskim modulom